Huomiokohdat, joihin kytkimien valmistajien tulee kiinnittää huomiota kytkimiä purettaessa

Yhteenveto tiedoista: Kytkimessä ja akselissa on yleensä siirtymäsovitus, mikä voi aiheuttaa pieniä häiriöitä tai pienen välyksen. Pidemmillä navoilla varustetuissa kytkimissä voidaan käyttää löysempää siirtymäsovitusta, koska akselin reikä on suhteellisen pieni. Pitkä, karkean ja epätasaisen pinnan käsittelyn vuoksi, asennuksen jälkeen tulee luonnollisesti häiriöitä. Kun kytkimen valmistaja irrottaa kytkimen, siihen ei saa lyödä suoraan vasaralla, vaan se tulee pehmustaa kuparitankolla.

Kytkimessä ja akselissa käytetään yleensä siirtymäsovitusta, joka voi aiheuttaa vähän häiriöitä tai pienen välyksen. Löysempää siirtymäsovitusta voidaan käyttää kytkimissä, joissa on pidempiä navoja, koska akselin reikä on pidempi. Pinta on karkea ja epätasainen, ja se luonnollisesti aiheuttaa häiriöitä asennuksen jälkeen. Kun kytkimen valmistaja irrottaa kytkimen, sitä ei saa lyödä suoraan vasaralla, vaan se tulee pehmustaa kuparitankolla.

Iske kytkimen napaan mieluummin kuin kytkimen ulkoreunaan, koska se vaurioituu helposti. Kun koputetaan akselin reiän päätypintaan, akselin reikä on helppo saada kutistumaan, jotta akseli ei pääse kulkemaan läpi; Vastapyörän ulkoreunaan koputtaminen tuhoaa helposti päätypinnan tasaisuuden, mikä vaikuttaa mittauksen tarkkuuteen, kun sitä myöhemmin säädetään rakotulkilla. Jos kytkimet aiheuttavat suuria häiriöitä, ne tulee lämmittää ennen asennusta.

Liitokset, joissa on tehonsyöttöpää, on kytketty vastaavasti pääliitäntäakselin ylä- ja alapäähän. Nivelissä, joissa nämä kaksi niveltä on liitetty pääliitosakselin ylä- ja alapäähän, molemmat liitokset ovat naparakenteita, joissa on uritettu hammasura. Pääliitosakseli Pääliitosakselin ylä- ja alapäät ovat kiila-akselirakenteita, joissa on kiilahampaat. Pääliitosakselin ylä- ja alapäässä olevissa kiilahampaissa on rummun muotoiset hampaanpäät, hampaiden sivut ja hampaan juuret. Pääliitosakselin ylä- ja alapäässä olevat kiilahampaat työnnetään vastaavasti sovitettuihin kahden nivelen urauriin.

Jos akseli on suora, aseta kiila akselin kiilauraan. Avaimen pää ei saa työntyä esiin tai syventyä akselin päähän. On parempi olla punertava. Aseta asennuslevy öljysäiliöön lämmittämään sitä. Kiinnitä asentomerkkiin nopeasti huomiota lämmityksen ja eristyksen jälkeen. Akselin päälle asennettaessa asennuslevyn ja akselin pään tulee olla samassa tasossa. Tarkista ennen asennusta huolellisesti asennuslevyn sisäreikä ja akselin ulkohalkaisija varmistaaksesi, että pinta on puhdas ja purseeton.