:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
Kun asemointikulumisilmaisimen ja asennon kulumismerkin välinen suhteellinen siirtymä ylittää määritellyn arvon, se osoittaa, että kuluminen on saavuttanut tietyn paksuuden ja kytkin on vaihdettava viipymättä. Kun rumpuun kohdistuu käytön aikana sekä eteen- että taaksepäin kohdistuvia kuormituksia, paikannuskulumisilmaisimen ja paikannuskulumismerkin välinen suhteellinen siirtymä; Jotta rumpukytkin säilyttää dynaamisen tasapainon, avain on asetettava tarkasti kiilauraan, eikä se saa olla liian lyhyt tai pitkä.
Puolijoustava kytkin lämmitetään öljysäiliössä tai uunissa. Lämmityslämpötila riippuu häiriön määrästä. Kun kahden akselin välillä on suhteellinen siirtymä, elastinen elementti käy läpi vastaavan elastisen muodonmuutoksen, jolloin sillä on automaattinen kompensointirooli. Ruosteissa tai paljon öljykertymiä sisältävillä pulteilla ruiskutetaan usein liuotinta pultin ja mutterin väliseen liitokseen, jotta liuotin pääsee tunkeutumaan kierteiden läpi. Tämä helpottaa purkamista.
Uudet pultit ovat samaa spesifikaatiota kuin alkuperäiset ja niitä käytetään äskettäin vaihdetuissa kytkimen pulteissa suurnopeuslaitteissa. Näin varmistetaan, että uusien pulttien paino on sama kuin saman laipparyhmän liitospulttien paino. Asennuksen aikana uudet pultit vaihdetaan. Kytkin koostuu pääosin kahdesta osasta, joissa on ulkonevat hampaat, jotka ovat tiiviisti yhteydessä ja kantavat säteittäistä puristusta vääntömomentin siirtämiseksi. Liukuva lohkokytkin puolestaan välittää leikkausvoiman kautta.
Meidän on vaikea saavuttaa tätä hitausmomenttia muuttamalla, mutta akselijärjestelmän jäykkyyttä voidaan muuttaa helposti. Kytkin on suunniteltu muuttamaan akselijärjestelmän jäykkyyttä resonanssin välttämiseksi. Laakerin istukka siirtyy pitkäaikaisen tärinän takia. Koska suurten puhaltimien aiheuttama tärinä on väistämätöntä, tämä voi helposti aiheuttaa pohjan kiinnityspulttien lievää löystymistä ja seurauksena on epätasapainoinen pyöriminen ja tärinä.