GBLZ-rumpuvaihdekytkin jarrupyörällä (Q/YG 11005X-2018)

Tuotteen yleiskatsaus:
GBLZ-sarjan rumpuvaihdekytkin jarrupyörällä edustaa koneenrakennusinnovaatioiden eturintamaa, ja siinä yhdistyvät perinteiset rumpu-vaihteistokytkimet kehittyneeseen jarrutekniikkaan. Tämä tuote on suunniteltu tarjoamaan sekä tehokas vääntömomentin siirto että tarkat jarrutusominaisuudet teollisissa sovelluksissa, ja se on ihanteellinen valinta ympäristöihin, joissa turvallisuus-, tehokkuus- ja luotettavuusvaatimukset ovat poikkeuksellisen korkeat.

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut:

1. Poikkeuksellinen vääntömomentin siirto ja kohdistusvirheen kompensointi: Kytkimessä on vankka rumpuhammaspyörärakenne, jossa on sisäiset hammaspyörän hampaat, jotka varmistavat saumattoman vääntömomentin siirron akselien välillä. Tämä rakenne ei ainoastaan ​​tue suuria vääntömomenttikuormia, vaan myös kompensoi kulma-, säteittäisiä ja aksiaalisia poikkeamia, mikä vähentää mekaanista rasitusta ja pidentää laitteiden käyttöikää.

2. Integroitu tarkkuusjarrutustoiminto: Tämän tuotteen ainutlaatuinen ominaisuus on jarrupyörän suora integrointi kytkentämekanismiin. Tämä innovatiivinen rakenne mahdollistaa hallitun hidastuksen tai pysähtymisen – olipa kyseessä sitten asteittainen hidastuminen rutiinitoimintojen aikana tai välittömät pysähdykset hätätilanteissa – tarjoten tarkan nopeuden hallinnan ja parantaen merkittävästi turvallisuutta.

3. Laadukkaat materiaalit ja kestävyys: Korkealaatuisesta teräksestä tai seosteräksestä valmistettu tuote osoittaa poikkeuksellista kestävyyttä, korroosionkestävyyttä ja luotettavuutta jopa raskaassa kuormituksessa.

4. Kätevä asennus ja huolto: Modulaarisen ja käyttäjäystävällisen rakenteensa ansiosta kytkin integroituu saumattomasti olemassa oleviin järjestelmiin. Sen huoltoprosessi on yksinkertainen ja vaatii minimaalisen seisokkiajan tarkastukseen, korjaukseen tai vaihtoon, mikä optimoi kokonaistuottavuuden.

Tärkeimmät tekniset parametrit:
Teknisen dokumentaation ja tietolehtien mukaan tämä sarja sisältää erilaisia malleja GBLZ1:stä GBLZ14:ään. Keskeisiä parametreja ovat:

Nimellisvääntömomentti (Tn): Vaihtelee 0,63 kN·m (GBLZ1) - 125 kN·m (GBLZ14).
Sallittu nopeus ([n]): Jopa 4 000 r/min (GBLZ1), suuremmissa malleissa, kuten GBLZ14, 950 r/min.
Poran halkaisija (d1, d2, dZ): Tukee monenlaisia ​​kokoja, joiden suurin kartioreiän halkaisija on jopa 220 mm.
Jarrupyörän halkaisija (D₀): Vakiokokoja ovat 160 mm, 200 mm, 250 mm, 315 mm, 400 mm, 500 mm, 630 mm, 710 mm ja 800 mm.
Jarrupyörän massa ja hitausmomentti: Esimerkiksi 160 mm:n jarrupyörän massa on 2,83 kg, kun taas 800 mm:n jarrupyörän massa on 203 kg.

Rakennetyypit:
Tätä tuotetta on saatavana kahdessa ensisijaisessa rakennetyypissä (tyyppi I ja tyyppi II) erilaisten asennusvaatimusten täyttämiseksi. Suunnittelussa mitta B2 on nimenomaisesti merkitty tiivisteen vaihtamiseen tarvittavaksi vapaaksi tilaksi.

Sovellusalat:
MCC Heavy Industry Technology (Zhenjiang) Co., Ltd.:n valmistamaa GBLZ-tyyppistä kytkintä käytetään laajasti seuraavilla teollisuudenaloilla:
- Metallurgiset laitteet ja kaivoskoneet
- Nosto- ja satamalaitteet
- Vedenkäsittelylaitteet ja paperinvalmistuskoneet